РЕДАКЦИЯНЫ ТЕХНИКАЛЫК КӨМӨЛ КӨРҮҮ: Кадимки курт тиштүү механизм жогорудагы 1-сүрөттө көрсөтүлгөн жана курттан (4) турат.Курт сегмент тиштүү механизмге (5) кирет.Курт бурулганда, ал сегмент тиштерин 90° айлануу аркылуу айдайт.Сегмент тишинин айлануусу жогорку көрсөткүч менен көрсөтүлөт.тиштүү темир корпусунда май менен майланган.Сегменттин тиштүү механизминин (5) ачык жана жабык позициялары акыркы абалды чектөө болттору (7) менен башкарылат.Чектөөчү болтторду бекитүүчү гайканы (8) бошотуп, болтторду (7) айлантуу менен жөнгө салууга болот.
1-сүрөт
Редуктор заводдон майланган жана пломбаланган.Эч кандай үзгүлтүксүз тейлөө талап кылынат.
★Эгер катуу иштөө шартында, капкакты алып салууга жана сүрүлүүчү бөлүктөрүн текшерүүгө болот.Зарыл болсо, запастык бөлүктөр менен камсыз кылуу үчүн камсыздоочу менен байланышып, бузулган тетиктерди алмаштыруу керек.Демонтаждоо жана монтаждоо процедурасы төмөнкү нускамаларга кайрылышы керек.
★Бардык кыймылдуу бөлүктөр май менен капталган болушу керек.Май бир калыпта жана жылмакай консистенцияга ээ болушу керек.Керек болсо, бардык кыймылдуу бөлүктөрүн май менен каптаңыз.
★Сунушталган майдын түрү: 3# литий негизиндеги май
РЕДАКЦИЯНЫ ЧЕКТӨӨЧҮ ТҮЗҮКТҮ ЖӨНДӨТҮҮ: Адатта редуктор заводдон туура орнотулган, клапанды отурган абалда чектөө менен камсыз кылынат.Эч кандай талаа тууралоо талап кылынбайт.
Тейлөө учурунда клапан отургучтан агып чыкса, адегенде редуктордун индикатору жабыла турганын текшериңиз(0°).Болбосо, руль дөңгөлөк мындан ары айлана албайт.Бул клапан отургучта таштандылар бар болгондуктан болушу керек.Ооба болсо, редуктордун ботторун чектөө керек.
Жөнгө салуу ыкмасы төмөндөгүдөй болушу керек:
1.Клапандан агып кетпейинче белгилүү бир узундукта бурап, жабылган чектүү болтту тууралаңыз жана ачкыч чектүү болт бирдей узундукта сайылышы керек.
2.If клапан диск клапан отургуч абалында болсо, жабык жана ачуу аягы чек болттору тескери багытта жөнгө салынышы керек.
Башка маалымат үчүн биз менен байланышыңыз.
Zhengzhou City ZD Valve Co.Ltd
Посттун убактысы: 05-февраль 2024-ж